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低速,中速,高速船用柴油機配件的區別

發布日期:2021-03-12 作者: 點擊:

低速,中速,高速船用柴油機配件的區別:

1、低速柴油機多數為二沖程機,中速柴油機多數為四沖程機,而高速柴油機則兩者皆有。船用二沖程柴油機的掃氣形式有回流掃氣、氣口- 氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機廣泛采用重油作為燃料,高速柴油機仍多用輕柴油。

2、低速柴油機直接驅動螺旋槳,為了使螺旋槳有高的推進效率,要求有較低的轉速。中、高速柴油機通過齒輪減速箱驅動螺旋槳,齒輪箱一般還裝有倒順車機構以實現螺旋槳逆轉,但低速柴油機和部分中速柴油機本身可以自行逆轉。L28/32柴油機配件,中、高速柴油機也有通過發電機--電動機--螺旋槳而實現電傳動的。

柴油機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性,問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代,在新建造的船舶中,柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規潛艇的主要動力(見船舶動力裝置)。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。


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